Wer kann mir helfen? Ich suche händeringend einen R 18 Kombi 2,2 i mit G-Kat. Dieses Modell wurde nur von 7/85 bis 3/86 gebaut. Zustand egal, ich will ihn als Liebhaberfahrzeug originalgetreu aufbauen. Jeder noch so kleine Hinweis ist hilfreich. Danke!!!

Daniel Schrod
12.08.2009 – 14:33
E-Mail: blue-angel-driver@web.de

Hilfe!!! Ich habe vor einigen Jahren einen geilen R 18 Kombi von meinem Vater fahren dürfen. Und zwar einen TX 2,2i mit G-Kat. Der wurde nur von 7/85 bis 3/86 gebaut. Wer kann mir helfen, einen zu kriegen??? Zustand egal!!! Wird aufgebaut als Liebhaberstück!!

Daniel Schrod (36)
12.08.2009 – 14:15
E-Mail: blue-angel-driver@web.de

SUCHE EIN R18Turbo!! Wer sowas hat soll sich bitte melden. Danke!

Orlando (21)
09.05.2009 – 01:30

ich hatte einen r18 gts wärend meiner zivi zeit. er war nicht schön aber ein erlebniss!!! fensterheber wollten meist nicht. Zentralveriegelung: wenn´s mal geklappt hat wars ein tolles gefühl. Bremsen waren ein Abenteuer und auch das entgültige aus. aber es war ein tolles auto!!

Capri Dino (41)
16.08.2008 – 11:53
E-Mail: c-bau@web.de

hallo habe den R18 kombi als 4x4 anzubieten.motor hat orginal 75000 weg und läuft super.sehr günstig da wir platz brauchen.der neue stossdämpfer,der eingebaut werden müsste liegt schon bereit.einfach mal anrufen 02331 6953344 oder mailen

tom (42)
15.06.2008 – 12:17
E-Mail: driversheat@aol.com

Ich habe einen Renault 18 Turbo zu verkaufen Tüv 2009,neue Refen,ca
139000 auf VB zu verkaufen.
09721/85649 nach 18 Uhr

GLaab (69)
14.04.2008 – 15:45

Kommentare:

1984 kaufte ich mir einen gebrauchten (1980iger) R18 Turbo mit 110 PS. Gut 3 Jahre alt, 29.000 km auf dem Tacho. Das war seinerzeit ein Auto, das nicht jeder hatte. Diese erste Generation hatte noch ...
... gesamten Bericht von Hermann zum Renault R 18 lesen

1984 kaufte ich mir einen gebrauchten (1980iger) R18 Turbo mit 110 PS. Gut 3 Jahre alt, 29.000 km auf dem Tacho. Das war seinerzeit ein Auto, das nicht jeder hatte. Diese erste Generation hatte noch den richtigen Turbo-Bums, erst gar nichts, dann Schub. Obwohl allerorten als störanfällig bezeichnet, brachte er mich in meiner Bundeswehrzeit quer durch Deutschland ohne Panne überall hin. Nachdem ich ihn auf den vielen Autobahnkilometern wirklich sehr beansprucht hatte, ersetzte ich diesen Wagen 1 1/2 Jahre später 1985 durch einen jüngeren (1983iger) R18 Turbo mit 125 PS. Der Turbolader-Einsatz hier nachdrücklich, aber sehr viel dezenter. Auch mit diesem Wagen war ich 3 1/2 Jahre sehr zufrieden. Naja, und die Ausstattung, die war damals schon sehr überdurchschnittlich.

Hermann (44)
04.02.2008 – 21:14

Ich bin ein R18 Sammler aus Österreich, hatte schon über 20 modelle aber leider verfolgte mich das Pech, weil vorletzten Winter die Halle einstürzte und großteil meiner Sammlung vernichtete. Mein ...
... gesamten Bericht von Chlebna Peter zum Renault R 18 lesen

Ich bin ein R18 Sammler aus Österreich, hatte schon über 20 modelle aber leider verfolgte mich das Pech, weil vorletzten Winter die Halle einstürzte und großteil meiner Sammlung vernichtete. Mein schönster R18 war ein Basismodell Bj 80 in rot mit 40.000 km drauf.
Der wurde 2005 sogar auf der Techno Classica ausgestellt. seufz.
Zurzeit habe ich noch als Alltagswagen einen R18 GTL 4x4 und eine TL Limousine Phase1 wartet in D.
einige Wracks habe ich noch in einer STABILEN Halle stehen, als Teileversorger. Nebenbei habe ich noch einen Fuego GTS in Top zustand.

Falls wer R18 Teile sucht oder was für mich hat, einfach melden!

Chlebna Peter (27)
31.12.2007 – 10:42
E-Mail: 184x4@aon.at

Hallo Suche für meinen Vater einen Kraftstofftank für Renault 18 4x4 bitte um Nachricht - Dringend
besten dank im voraus

grasböck josef (47)
21.09.2007 – 19:06
E-Mail: j.grasboeck@mx.at

Ich habe einen R18 Saugdiesel Kombi abzugeben. Silbergrau, ca. 220 000 km.
Abgesehen von einem Problemmit der Lichtmaschine ist das Auto fahrbereit.
Wer will ihn haben?

Heiner (50)
22.08.2007 – 19:49
E-Mail: posambg@arcor.de

Von 1992 bis 1999 bin ich einen R18 Kombi mit 2lt-Motor gefahren. Ich hatte das Auto sehr gerne, der Fahrkomfort war gut. In jener Zeit hat man allerdings das Fehlen von Zentralverriegelung und ...
... gesamten Bericht von Daniel Burri zum Renault R 18 lesen

Von 1992 bis 1999 bin ich einen R18 Kombi mit 2lt-Motor gefahren. Ich hatte das Auto sehr gerne, der Fahrkomfort war gut. In jener Zeit hat man allerdings das Fehlen von Zentralverriegelung und Servolenkung schon sehr vermisst.
Das Auto war reparaturintensiv, aber der Motor hätte wohl ein Mehrfaches der ca. 120'000 km gemacht, wenn nicht der Rost erbarmungslos zugeschlagen hätte. Nachdem ich zunächst die Roststellen am Chassis habe zuschweissen und eine neue Unterbodenbehandlung habe machen lassen, gab ich es auf, als bald darauf die Rostlöcher an tragenden Karrosserieteilen im Motorraum so gross wurden, dass sie vor dem prüfenden Blick der Behörde keine Chance mehr hatten.
Für die letzten zwei Jahre habe ich mir den Spass erlaubt, die langweilige bläuliche Silberfarbe auf der Motorhaube und an den beiden Seiten mit einem lustigen Muster in Violett, Pink und Türkis zu ergänzen, die Stossstangen auf Königsblau umzufärben, Rückspiegel, Scheibenwischer und Raddeckel in den genannten Farben einzufärben und schliesslich die hinteren Scheiben mit schwarzen Tönungsfolien auszustatten. Sah echt spassig aus!
Das stark geneigte Heckfenster kam nicht jeder Beladung entgegen, so dass für mich schon bald klar war, dass das nächste Auto ein Espace sein würde.

Daniel Burri (44)
17.08.2007 – 22:53
E-Mail: dpburri@freesurf.ch

ich suche R 18, bitte alles anbieten, danke und grüße

Matthias (30)
10.08.2007 – 12:48
E-Mail: voigt@mycommunications.de

Verkaufe R18 turbo bj 1982 ,top zustand.

LEONARDO (24)
26.06.2007 – 19:23

Kommentare:

520000KM?? Wahnsinn
:--)))

christian Artner (22)
09.03.2007 – 21:05
E-Mail: christian.artner@chello.at

suche günstig r18 kombi 4x4 turbodiesel oder benzin. alles anbieten! vielen dank auch!!

jan (34)
01.12.2006 – 12:02
E-Mail: jglis@gmx.de

Hallo, ich suche einen Renault 18 Diesel!
Wer kann mir Bitte helfen so einen Wagen zu finden?
Vielen dank im Voraus

Karim (30)
02.11.2006 – 23:39
E-Mail: profbk77@gmx.net

Hallo!
Ich fahre meinen R18 Kombi, beige-metallic, noch immer. Er ist von 1983 und jetzt etwa 170.000 Kilometer gelaufen. Ich kann mich nicht beschweren! Das Raumangebot sticht selbst größere ...
... gesamten Bericht von Roland Wiltz zum Renault R 18 lesen

Hallo!
Ich fahre meinen R18 Kombi, beige-metallic, noch immer. Er ist von 1983 und jetzt etwa 170.000 Kilometer gelaufen. Ich kann mich nicht beschweren! Das Raumangebot sticht selbst größere Modelle aus, der Fahrkomfort ist in dieser Klasse von unerreichter Güte, und die Ausstattung war damals sehr gut. Ich mag meinen alten Renault und verkaufe ihn nie wieder.

Roland Wiltz (69)
25.10.2006 – 05:57

Lang, lang ist her...
Von 1987 bis 1988 nannte ich einen R18 Variable TS mein eigen (wieso fehlt der Variable = Kombi eigentlich bei den Modellversionen?). Gebaut 1981 hatte er die ersten größeren ...
... gesamten Bericht von Ulrich Schauenberg zum Renault R 18 lesen

Lang, lang ist her...
Von 1987 bis 1988 nannte ich einen R18 Variable TS mein eigen (wieso fehlt der Variable = Kombi eigentlich bei den Modellversionen?). Gebaut 1981 hatte er die ersten größeren Blechoperationen bereits hinter sind.
Wie fast alle damalgien Renaults waren Mechanik und Verbrauch (knapp 10 Liter bei überwiegend Autobahn-Tempo 160-180) völlig ok, nur die braune Pest war der Horror! Ein halbes Jahr nach dem Kauf konnte man quer durchs Auto durchschauen: Beide vorderen Kotflügel wie auch die dahinterliegenden Stehbleche hatten Löcher von ca. 10x10 cm Größe!
Irgendwann (vor dem TÜV, logisch) wurden die geschweißt und es kamen neue (alte) Kotflügel drauf. Eine Woche später habe ich mich bei Tempo 80 mit dem Auto überschlagen (Autobahnausfahrt). Und trotz des maroden Chassis und einer recht heftigen Verformung der Dachkonstruktion (Kopfstütze in den Sitz geschlagen, Lenkrad schleifte auf dem Asphalt) bin ich dem Wrack unverletzt entstiegen.
Ich bin zwar noch am gleichen Tag wieder Auto gefahren, aber nie wieder einen R18...

Ulrich Schauenberg (38)
13.03.2006 – 10:39

Ich habe mal einen hellgrünen R18 Kombi mit dem 79 Ps Motor als Unfallschaden gekauft. Der Vorderbau war einfach Mist !!! Alles ist nur aneinander geschraubt. Keine selbstragenden Versteifungen. Sind ...
... gesamten Bericht von Andy zum Renault R 18 lesen

Ich habe mal einen hellgrünen R18 Kombi mit dem 79 Ps Motor als Unfallschaden gekauft. Der Vorderbau war einfach Mist !!! Alles ist nur aneinander geschraubt. Keine selbstragenden Versteifungen. Sind 4 Monate damit gefahren als Lückenfüller. Er fuhr so lang echt Super. Der Tacho zeigte bei170km/h 220 an. bei 50/80 unsw. Habe ihn an einen Rumänen verkauft.

Andy (41)
24.02.2006 – 20:11
E-Mail: blog-antworten@bossmail.de

ich habe 2 R18. Und obwohl die Kisten schon beide über 20 Jahre alt sind, sind sie vom Fahren immer noch klasse: im 4. Gang bei 40km/h locker hochdrehen bis 120, kein Problem! Der Federungskomfort ...
... gesamten Bericht von Karl Martin zum Renault R 18 lesen

ich habe 2 R18. Und obwohl die Kisten schon beide über 20 Jahre alt sind, sind sie vom Fahren immer noch klasse: im 4. Gang bei 40km/h locker hochdrehen bis 120, kein Problem! Der Federungskomfort ist klasse. Das Raumangebot spitze! Und allein schon wegen des Dachhimmels sollte man einen R18 besitzen... :)

Karl Martin (34)
26.07.2005 – 15:57
E-Mail: kook@gmx.de

Hatte mal einen R18 Kombi turbo, Modell 84. Mit Dupli-Color habe ich die Rückleuchten schwarz überlackiert, eine Kenwood-Anlage eingebaut und Scheibenfolie verklebt. Das war nur billig, russisch!

Harald Neiss (45)
09.07.2004 – 10:01

sehr gut ! Mit einem Renault 18 Turbo Diesel bin ich 520000 km gefahren

Bjarne Hattesen (45)
12.03.2002 – 18:42